조현민 한진 사장이 노삼석 사장과 함께 몽골 물류시장 개발에 나선다.

27일 한진에 따르면, 조 사장과 노 사장은 25~27일 몽골 울란바토르를 방문해 현지 물류기업 ‘투신(Tuushin)’과 협력키로 했다. 이들은 한진과 투신이 물류 네트워크를 상호 교환하고 통합물류센터를 건립하는 등 글로벌 사업 청사진을 제시했다.

중앙아시아와 몽골 등 아시아 북서부 지역은 2차 산업 물자 수출입 등 교역 증가로 대륙간 교역에 있어 핵심 물류 거점으로 떠올라 있다. 조 사장과 노 사장은 한-몽간 교역을 위한 물류 루트를 개척하고 현지 물류시설 환경 점검 등을 통해 글로벌 사업을 진두지휘한다.

우선 25일 투신그룹과 물류 네트워크 상호 교환 등 광범위한 협력을 논의했다. 이어 26일에는 울란바토르 외곽 터미널과 창고 부지 등을 둘러보고 한-중-몽 수송 루트 등 향후 확대될 물류 거점으로서 몽골 시장의 잠재력을 확인했다.

또 27일에는 지난해 10월 개설한 한진의 몽골대표사무소를 방문, 몽골 내에 광범위하게 퍼진 한류 상황에 대해 점검했다. 아울러 몽골 진출 한국 기업들에 최적의 물류 서비스를 제시하기 위한 역량 개발, 해외 네트워크 교차 활용을 통한 거점 확대 등을 집중 점검했다.

이는 한진이 미주와 유럽, 아시아 등 해외 거점을 올해 42곳으로 확대하는 등 글로벌 사업을 공격적으로 육성하는 데 따른 것이다. 이를 위해 한진 경영진은 상반기 중 노르웨이를 비롯해 미국, 베트남 등 출장길에 오르며 해외 영업망 개척을 위해 적극 뛰고 있다.

특히 국경을 여러 단계로 거쳐 진입하게 되는 내륙국들이 집중적으로 밀집한 중앙아시아의 경우 국경 특성상 통관 절차가 여러 단계로 중첩됐다. 육로에 의존하는 운송 루트 특성상 교역을 위한 현지 기업들과의 조력이 중요하다.

몽골의 경우 K컬처와 K푸드 등 한류가 오랫동안 퍼져 있어왔던 데 반해 물류 서비스와 인프라가 아직 활발히 개발되지 않은 실정이다. 제조업이 발달하지 않아 생활 소비재 대부분을 수입에 의존하는 점에 있어 수요 대비 부족한 물류 시장 육성이 시급하다.

이에 한진은 투신그룹과의 물류 파트너 계약을 통해 향후 항공을 비롯해 해상과 내수 포워딩 사업 부문에 대한 운임과 보유 자원을 상호 협력한다. 또 물류 서비스 역량을 공동 개발해 두 회사의 해외 네트워크를 교차 사용하는 등 시너지를 극대화할 방침이다.

이를 위해 한진은 지난 3월 투신그룹 경영진이 서울을 방문, 상호간 물류사업 활성화를 위한 업무협약(MOU)을 맺었다.

한편 한진은 중국 주요 도시에 해상, 항공, 육운, 철송 등 다양한 물류 네트워크를 보유하고 있다. 이번 현장 방문을 계기로 중국 톈진을 통해 몽골로 진입하는 중-몽간 내륙 운송 루트에 대한 실사도 함께 진행해 몽골 진출 한국 기업들을 위한 다양한 물류 경로를 제시할 방침이다.

한진 관계자는 “몽골은 정부 차원에서 수도 인근에 연 60만 TEU 규모의 통합물류센터를 구축하는 등 물류 인프라 개선에 적극적”이라며 “아시아 북서부 지역에 대한 물류 사업 활성화를 통해 한몽간 경제 활성화에 기여하고 현지 진출 한국 기업들의 상품 운송에 대한 신뢰를 제고할 것”이라고 밝혔다.

[신아일보] 장민제 기자

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